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Symbolbild: Junger Kfz-Mechatroniker arbeitet am offenen Motorraum in einer hellen, modernen WerkstattSymbolbild, KI-generiert

Autohäuser

Der Kunde ruft an, wenn die Bühne voll ist.

Halb acht, die Annahme läuft an, das Telefon klingelt schon. Meist geht es um einen Werkstatttermin oder um die Frage, ob der Wagen fertig ist. Die KI nimmt ab und trägt den Termin ein.

Die Lage

Für das Telefon ist am Vormittag niemand frei

Der Serviceberater nimmt gerade ein Fahrzeug an, der Meister steht unter der Hebebühne. Beide hören das Telefon. Im Oktober, wenn alle an Winterreifen denken, geht es bei den meisten Anrufen um dasselbe: wann jemand kommen kann, ob der Wagen fertig ist, ob es einen Ersatzwagen gibt. Und eine Bühne bleibt seit einem Jahr kalt, weil dort ein Mechatroniker fehlt. Auf die Stellenanzeige hat sich niemand gemeldet.

Die Rechnung

Zeit ist das Einzige, was Sie nicht nachbestellen können.

Jeder Werkstatttermin, den die KI bucht, ist Auslastung, für die niemand ans Telefon musste; jeder Mechatroniker, den die Kampagne bringt, ist eine Bühne mehr in Betrieb.

Beispielrechnung – Ihre Zahlen ermitteln wir im Gespräch.

Anwendungsbeispiel

So sieht das aus – am Beispiel eines freien Autohauses

Ein typisches Szenario – kein Kundenbericht.

Typischer Betrieb: Autohaus mit Werkstatt, 14 Mitarbeiter, zwei Serviceberater, eigener Gebrauchtwagenplatz.

In der Reifensaison gehen täglich über 60 Anrufe ein. Die beiden Serviceberater hängen mehr am Hörer als am Fahrzeug, und ein Drittel der Anrufe sind Statusfragen, die kein Berater beantworten muss. Dazu die Mechatroniker-Stelle: seit 14 Monaten offen, die Anzeige in der Lokalzeitung brachte null Bewerbungen.

Umsetzung

  • Die KI-Telefonie ist an die Werkstattplanung angebunden, vergibt Termine und gibt Statusauskünfte, mit Zeitfenstern für Räderwechsel und HU. Ersatzwagen und Dringlichkeit regelt der Betrieb.
  • Fragt jemand nach Probefahrt oder Inzahlungnahme, erkennt die KI das und stellt den Anruf in den Verkauf durch. Niemand mit Kaufabsicht hängt in der Warteschleife.
  • Die Recruiting-Kampagne läuft im Umkreis von 50 km, von Hanau bis kurz vor Fulda, mit Videos aus der eigenen Halle. Vor dem Gespräch beantworten Bewerber ein paar Fragen zu Gesellenbrief und Schwerpunkt.

Danach

  • Die Serviceberater stehen wieder am Fahrzeug und nehmen auf, was sie sehen.
  • Termine kommen auch um 21 Uhr und am Sonntag ins System, ohne dass jemand abnimmt.
  • Es gibt wieder Bewerbungsgespräche mit Mechatronikern; nicht viele, aber es gibt sie.

Häufige Fragen aus Autohäusern

Kann die KI mit unserer Werkstattplanung arbeiten?

Meistens ja, entweder direkt angebunden oder über einen synchronisierten Kalender mit Ihren Zeitfenstern je Arbeitstyp. Bei älteren Systemen klappt die Anbindung ehrlich gesagt nicht immer, dann läuft es über den Kalender. Was bei Ihnen geht, klären wir vorher.

Woher weiß die KI, ob ein Fahrzeug fertig ist?

Aus dem Status, den Ihre Werkstatt ohnehin pflegt. Hakt der Meister ein Fahrzeug als fertig ab, kann die KI das am Telefon beauskunften. Auf Wunsch ruft sie auch selbst an, bevor der Kunde zum Hörer greift.

Warum bringen Stellenanzeigen keine Mechatroniker?

Weil die guten Leute einen Job haben und gar nicht suchen. Eine Anzeige spricht nur den an, der gerade aktiv sucht. Über das Handy am Feierabend erreichen Sie auch den Mechatroniker, der eigentlich zufrieden ist – und sich trotzdem ansieht, wie es woanders aussieht: Halle, Kollegen, Schichtmodell, Bezahlung.

Lohnt sich das außerhalb der Reifensaison?

In der Saison fällt der Nutzen nur am stärksten auf. Den Rest des Jahres trägt die Grundlast: Inspektionen, HU-Termine, Rückfragen zum Kostenvoranschlag, Probefahrten. Anzeigen lassen sich ohnehin saisonal fahren, hoch im Oktober und im März, ruhiger dazwischen. Die Telefonie läuft durch; das Telefon klingelt auch im Juli.

Kostenloses Strategiegespräch

Was wäre das für Ihr Autohaus?

15 Minuten am Telefon. Wir rechnen gemeinsam durch, was Erreichbarkeit bei Ihnen wert ist – ehrlich, auch wenn das Ergebnis lautet: noch nicht.